Es el componente principal del sistema, que proporciona la tracción al vehículo. Es un motor de tipo de inducción corriente alterna, trifásico, diseño de jaula de ardilla, asincrónico.  Es de construcción robusta y estanco (IP65), es decir que no le afecta el polvo o el agua. Por su configuración, no necesita el cambio de escobillas ni mantenimiento. Provee una aceleración continua, progresiva, de respuesta inmediata y a su vez, silenciosa. Está fabricado con materiales de excelente calidad, lo que asegura un funcionamiento por más de 30 años. Es liviano y fácil de instalar. (40% del peso de un motor de combustión)

Las imágenes publicadas son meramente ilustrativas y pueden diferir ligeramente del producto final.